Zmiany w Ustawie o transporcie drogowym W dniu 26.01.2022 Sejm zaakceptował ostateczne poprawki Senatu dotyczące zmiany o Ustawie o transporcie drogowym i czasie pracy kierowcy. Prezydent podpisał nowelizację ustawy, a ta pojawiła się już 28.01.2022 r. w Dzienniku Ustaw, ponieważ zmiany te weszły w życie z dniem 02.02.2022 r. Większość poprawek została przyjęta przez senat z wyjątkiem jednej, która miała obejmować nakaz niewszczynania postępowania karnego za błędy na początku jej obowiązywania. Ostateczne zmiany, które wprowadza ustawa: -Usunięcie delegacji dla kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe. -Dodanie możliwości skorzystania z niższych podstaw oskładkowania i opodatkowania dla......
Continue Reading
Wyższe mandaty od 01.01.2022 !!! Obowiązujący od 01.01.2022 r. nowy taryfikator mandatowy pozwala funkcjonariuszom drogówki wystawiać wyższe mandaty nie tylko za przekroczenie prędkości. Za co i ile zapłacimy, gdy dopuścimy się wykroczeń? Poniżej odnośnik do szczegółowego taryfikatora mandatów: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20210002484/O/D20212484.pdf...
Continue Reading
Zmiany w prawie o ruchu drogowym 01.01.2022 Zmiany wprowadzone od 01.01.2022r. w prawie o ruchu drogowym mają na celu poprawę bezpieczeństwa w zakresie ruchu drogowego, wsparcie ofiar przestępstw drogowych oraz skuteczniejsze egzekwowanie nakładanych grzywien. Nowe rozwiązanie, które ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest finansowanie zadań inwestycyjnych ze środków, które będą pochodziły z kar nakładanych za wykroczenia drogowe. Zmiana ta wpłynie również na budowę lub przebudowę dróg krajowych, ponieważ ustawa ma na celu określenie wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego. >>Podwyższenie maksymalnej kary grzywny do 30 000,00 zł Ustawa podwyższa......
Continue Reading
Pakiet Mobilności Pakiet mobilności ma na celu wyrównanie zasad konkurencyjności na międzynarodowym rynku transportowym oraz zapewnienie lepszych warunków pracy kierowcom. Pakiet wprowadza zmiany w aktualnie obowiązujących rozporządzeniach, m.in. 561/2006 oraz 165/2014. Harmonogram zmian 20 dni od 20.08.2020 – Zmiany w rozporządzeniu 561/2006 Luty 2022 – Zmiany w delegowaniu i dostępie do rynku Maj 2022 – Licencja dla pojazdów od 2,5 t DMC 2 – 4 lat – Wymiana tachografów na drugą generację smart Lipiec 2026 – tachografy dla pojazdów od 2,5 t DMC ► ZMIANY OD 20.08.2020 r. 1. Obowiązkowy powrót kierowcy do centrum operacyjnego (bazy) lub miejsca zamieszkania kierowcy co......
Continue Reading
E-TOLL VIATOLL- krajowy system poboru opłat za przejazd po wybranych odcinkach dróg krajowych. Zastąpi go e-Toll Do 30 września 2021 roku będzie obowiązywać okres przejściowy, podczas którego będą działały dwa systemy – nowy e-TOLL i dotychczasowy ViaTOLL. Duża zmiana czeka kierowców pod koniec roku, kiedy to zostaną zlikwidowane bramki na autostradach, a wraz z nimi stary, manualny system poboru opłat. Stanie się to 1 grudnia 2021 r. System e-TOLL jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony, a także autobusów niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej, które poruszają się po sieci dróg płatnych.......
Continue Reading
Płaca minimalna w 2022 r. W dniu 15 września 2021 r. zostało opublikowane rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 września 2021 r. w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę oraz wysokości minimalnej stawki godzinowej w 2022 r. (Dz. U. poz. 1690). Wynika z niego, że minimalne wynagrodzenie za pracę w 2022 r. wyniesie 3.010 zł. Oznacza to wzrost o 210 zł w stosunku do najniższej płacy, która obowiązuje w 2021 r. (2.800 zł). Zgodnie z rozporządzeniem, w 2022 r. minimalna stawka godzinowa dla określonych umów cywilnoprawnych wyniesie 19,70 zł. Oznacza to wzrost o 1,40 zł w stosunku do 2021 r. (18,30 zł). Rozporządzenie wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2022 r....
Continue Reading
Zmiany w prawie o ruchu drogowym 01.06.2021 >>Większa ochrona pieszego w rejonie przejść dla pieszych Kierowca jest zobowiązany do dokładnej obserwacji przejścia dla pieszych, a także jego okolicy, jednocześnie musi dostosować prędkość tak aby nie narazić pieszego na niebezpieczeństwo. Pieszy znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo przed każdym pojazdem, natomiast pieszy, który dopiero na nie wchodzi ma pierwszeństwo przed każdym pojazdem z wyjątkiem tramwaju. Na pieszego został nałożony obowiązek zachowania szczególnej ostrożności, który polega na zwiększeniu uwagi podczas przechodzenia przez jezdnię/ torowisko oraz wchodzenia na jezdnię/torowisko. Mianowicie ustawa wyraźnie mówi o......
Continue Reading